Collège GPS: GPS des questions Daquan
| ;routant. Chine 3C GPS n'est pas le dépistage obligatoire des produits, et non inclus dans la gestion des licences de production, les normes de l'industrie sont plus disparus. Est l'association commerciale ou des normes commerciales, mais il n'existe aucune norme nationale unifiée. St gestionnaire de voiture SEG a déclaré aux journalistes que l'actuel GPS essentiellement des piles au lithium, piles au lithium coûte un bon 40 yuans, 10 yuans pauvres batterie au lithium aussi longtemps que certains fabricants d'économiser de l'argent, ils utilisent des batteries au lithium pauvres. «Le GPS est généralement installé à l'avant, facile à se produire en raison du moteur des lignes de vieillissement. Été sous l'exposition au soleil chaud, travaille GPS température ambiante est plus élevée, si la qualité de la batterie n'est pas bonne, une grande possibilité d'explosion."
Troisième question: le signal de différence de temps, ou de localiser biais. Wang Jun, mentionné ci-dessus, le propriétaire a déclaré aux journalistes que quand il a proposé de mettre en œuvre les prestataires de services ne promettons pas, entraînant dans leur incapacité à récupérer le véhicule doit indemniser l'autre partie, la réponse du fournisseur de services est, le système GPS est de réduire les vols de véhicules les risques et les signaux envoyés et reçus décalage horaire, le positionnement être biaisées, ce qui est normal, ils ne devraient pas porter la responsabilité. Avocat: acheter GPS devons regarder l'accord D avocats du cabinet ongguan Jiang Zhiyong Qifeng de la loi a déclaré que, tout d'abord, lorsque les clients achètent un GPS, et les fournisseurs de services GPS ont s |
update des données: 10.12.2011