" essentiellement le même état, plus fatigué.
(C ) l'évaluation sur le terrain
Il ya trois évaluation sur le terrain : Vérifiez le réseau , vérifiez les données POI et guident les contrôles de données.
( Ce test va essayer d'exclure l' impact des logiciels )
1 . Vérifiez réseau routier
Vérifiez le réseau en utilisant le premier calcul de la ligne principale, et ensuite les méthodes essais sur le terrain .
Les juges dans le but de concevoir un certain nombre de différentes voies d' essai, les mêmes dispositifs de calcul de chemin, par rapport à cartographier la déroute
e et accepté un degré raisonnable de l'accord entre la ligne. Nécessaire, sélectionnez un test de navigation de ligne de champ représentant quelques-uns.
Vérifier les données 2.POI
Conception des juges a plusieurs articles sur la rue instructions données POI conduite, POI vérifier s'il existe le long du chemin , si vous vérifiez :
(1) Nom POI , la classification , la position latérale de route est correcte.
(2) Le POI associé à la route. Corrélation est divisé en : des points de navigation ne sont pas pertinents , et un seul point de corrélation de navigation et multiples qui en découlent .
(3) Vérifier l'exactitude des sorties multiples .
3 . Pour guider données
Les juges dans le but de concevoir un certain nombre de différentes voies d' essai, surtout l'itinéraire richesse des données d'orientation et de précision , la rationalité.
(1) Planifier un itinéraire après la première simulation de la navigation intérieure, se concentrer sur l'examen du caractère raisonnable du processus de démarrage.
(2) sur la base de l'évaluation dans l |