Le nouveau système de navigation GPS et des technologies de positionnement progrès

09.20.2010

rrêté la réduction délibérée de la performance de signal civil (connu comme la disponibilité sélective , le S / A) la pratique. Dans la S / A travail, les utilisateurs civils dans 99 % du temps seulement 100 mètres de précision . Toutefois, lorsque S / A coupure , navigation augmentation de précision , 95% des données de positionnement peut tomber à 6,3 m de rayon cercle.


 

Satellites GPS transmettent deux codes : le code d'acquisition grossière ( code C / A ) et le code de précision (code P). Le premier est un civil, celui-ci ne

pour l'armée américaine et ses alliés et les utilisateurs approuvés par le gouvernement des États-Unis . Le code de modulation à spectre propager de deux manières différentes sur la fréquence d'émission : L1 bande 1575,42 MHz pour lancer C / A et le code P ; émetteur et L2- bande seulement 1227,6 MHz cote P .


 

Navigation par satellite GPS capacité de l' amélioration la plus significative à partir de 2003 , Lockheed Martin a lancé la première Ⅱ RM (modifié Ⅱ R) par satellite a débuté . Ⅱ RM satellites seront lancés améliorée signal civil L1, tout en lançant le nouveau signal civil L2 et le code militaire (code M). D'autres améliorations vont lancer un lot de Boeing Satellite Ⅱ F 2005 F Ⅱ plus de commandes pour le lancement du satellite améliorée L1, L2 signal civil et le code M, l'augmentation du signal civil 3ème 1176.45 MHz ( L5) . Avant le lancement Ⅱ F, le code M de la transition de développement pour le type de travail. Depuis le lancement de la navigation par satellite constellations nécessitent une période de temps , de sorte que la piste aura accès à pleine capacité de travail en 2007



update des données: 10.12.2011
Page mise à jour: 10.12.2011
Département Editorial:Shelley
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2006-2011