La technologie GPS dans la construction de l'aéroport

2 , le positionnement des stands de mesure de coordonnées tablier de la machine est une partie importante de NOTA

M émettre ainsi que garée guidage à l'atterrissage de l'avion de paramètres importants , l'utilisation de la technologie GPS tridimensionnel de mesure de coordonnées machine de précision bits jusqu'au niveau centimètre , puis calculer la latitude et la longitude représente la précision de la valeur des exigences à respecter la sécurité des vols .

3 , la cartographie topographique à la planification des étapes de construction, étude , la conception , la construction et la gestion des aéroports nécessite beaucoup de cartes topographiques précises dans des proportions diverses , pour la construction de l'aéroport de remise en état , mais aussi des travaux de cartographie de terrain sous-marin complexe , l'utilisation de la technologie GPS avec le sondeur simultanément et la collecte des données de localisation de l'avion , puis l'ordinateur et le plan de traceur peut facilement générer des cartes topographiques sous-marines , en tirant la section sous-marine de la carte finale peut être calculé avec précision les quantités .

4 , de la construction ( structures ) comme une déformation à grande échelle surveillance de bâtiments aéroportuaires terminales de structure en acier , en raison de sa charge , l'affaissement du sol , la température, la déformation du vent provoqué par l'action des vibrations , afin de garantir la sécurité d'utilisation nor